Environnement

Le petit train touristique de Another Paris est le moyen idéal pour découvrir sans fatigue la vie et le patrimoine parisiens.

Développement durable : Another Paris s'engage

Louvre

La vitesse douce du petit train respecte la sécurité de tous : 10 à 15 km/h dans les petites rues.
Les écouteurs individuels évitent toute nuisance sonore externe.
La motorisation diesel est certifiée conforme à la norme Euro 4.

PLAN REDUCTION POLLUTION mis en place par ANOTHER PARIS :

- Depuis 2015, pendant les périodes d'activité les plus creuses, le petit train laisse un wagon à l'entrepôt.
- Depuis 2016, le petit train ne roule que s'il a des réservations.
- Ce plan d'action a permis, à chiffre d'affaires égal, d'optimiser les déplacements du petit train et de réduire la consommation de carburant de 20% en deux ans (année 2016 par rapport à année 2014).

L'engagement environnemental de Another Paris :
Respecter l’environnement.
S’inscrire dans le développement durable.

Les éco-règles d'or de Another Paris :
Eco-conduite :
-Another Paris respecte les zones "Paris respire" et la journée "Paris sans voiture".
-Le conducteur s’engage à conduire en douceur, à couper le moteur lors des arrêts prolongés, et à éviter le gaspillage d’énergie.
-Au garage, il contrôle une fois par semaine la pression des pneus et le niveau d’huile moteur, et une fois par mois le liquide de frein.
Eco-comportement :
-Au départ et à l’arrivée de chaque circuit, le conducteur passe avec une poubelle.
-Au garage, Another Paris s’engage à utiliser des produits d’entretien moins nocifs et trie ses déchets.
-Au bureau, Another Paris limite ses impressions papier, utilise du papier issu de forêts gérées durablement pour ses brochures, trie ses déchets, éteint les lumières et les appareils fonctionnant à l’électricité après utilisation.

Information CO2 des prestations de transport :
0,886 kg CO2 / passager / tour
Calcul basé sur la consommation de gazole, le kilométrage réel et le nombre effectif de passagers transportés entre le 1/01/2016 et le 31/10/2016, et sur le facteur d'émission du gazole à la pompe issu du Guide Information CO2 page 160 du Ministère de l'Ecologie, du Développement Durable et de l'Energie.